關(guān)于飛機(jī)失速是什么意思，飛機(jī)失速這個(gè)很多人還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、當(dāng)機(jī)翼迎角(AOA)增大到所謂“臨界點(diǎn)”時(shí)，機(jī)翼上翼面的氣流分離，升力突然大減，阻力突然大增。

2、這就是失速。

3、注意，失的是升力。

4、減速是因?yàn)樽枇Φ脑黾印?/p>

5、 飛機(jī)速度越低，姿態(tài)角及迎角就自然越大，離“臨界點(diǎn)”就越近，越容易失速。

6、 但事實(shí)上，飛機(jī)在任何情況下都可能失速，例如對(duì)正在高速飛行的特技飛機(jī)用機(jī)，突然猛拉操縱桿就很容易失速。

7、或進(jìn)入風(fēng)切變區(qū)的飛機(jī)，由于氣流作垂直運(yùn)動(dòng)，也可能導(dǎo)致迎角突然增大至超過(guò)“臨界點(diǎn)”而失速（但這是姿態(tài)角是還沒(méi)有來(lái)得及變化，仍然很小的）。

8、 可見(jiàn)，飛機(jī)失速最根本原因是由于翼表面氣流分離造成的。

本文到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。